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近日,記者出差路過京滬速江蘇陽澄湖服務(wù)區(qū)時發(fā)現(xiàn),這里不僅是旅途中的個短暫“歇腳點”,是將商業(yè)售、文化體驗、旅游服務(wù)等形成閉環(huán)生態(tài),成為融休閑、文化、旅游和商業(yè)的復(fù)空間。蘇式園林的飛檐翹角與裸眼3D等現(xiàn)代科技相得益彰,吸引很多游客從速公路上下來程逛服務(wù)區(qū)。
自駕出行,游客們對速公路服務(wù)區(qū)并不陌生,很多人的印象中,速公路服務(wù)區(qū)是通行途中加油歇腳的“站點”周口pvc排水管專用膠水,“加油站+衛(wèi)生間+便利店”成為標(biāo)配。速公路服務(wù)區(qū)空間設(shè)計往往千篇律,商業(yè)業(yè)態(tài)度同質(zhì)化,產(chǎn)品和服務(wù)雖中規(guī)中矩但乏善可陳。
近年來,隨著交通網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)、大眾旅游需求升和消費新場景建設(shè)提速,不少地逐步發(fā)掘速公路服務(wù)區(qū)的商業(yè)和文旅發(fā)展?jié)摿Γㄟ^升設(shè)施、豐富業(yè)態(tài)、擴大優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)等舉措,動服務(wù)區(qū)從單“經(jīng)停站”向多元“消費場”轉(zhuǎn)型,造兼具多元體驗的“城市會客廳”。在國務(wù)院新聞辦公室日前舉行的新聞發(fā)布會上,交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年將聚焦速公路服務(wù)區(qū)充電服務(wù)保障、設(shè)施適老化改造、安全應(yīng)急保障等面內(nèi)容,開展提質(zhì)升項行動,造人民群眾安全便捷出行的重要“驛站”和“窗口”。
“十四五”以來,我國速公路新增里程3萬公里,總里程達(dá)19.1萬公里。億萬群眾出行的速路上,服務(wù)區(qū)是個大有可為的平臺,如何利用好、改造好服務(wù)區(qū)具有多面的遠(yuǎn)意義。
進(jìn)速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升,基礎(chǔ)在聚焦民生需求,提升服務(wù)品質(zhì)。隨著出行結(jié)構(gòu)的變化,泡沫板橡塑板專用膠群眾對服務(wù)區(qū)的需求已從傳統(tǒng)的停車、如廁、加油,延伸到充電保障、適老服務(wù)、休憩體驗等多元域。各地應(yīng)以民生需求為向,構(gòu)建以出行者為中心的服務(wù)生態(tài),通過進(jìn)服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間適老化改造,配套完善障礙通道與扶手設(shè)施,強化新能源充電設(shè)施建設(shè)力度,提升安全應(yīng)急能力,持續(xù)進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化“司機之”建設(shè),以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓出行安全、順暢、舒心。
進(jìn)速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升,關(guān)鍵要加快業(yè)態(tài)融,造特服務(wù)。各地可以“交通+”融為抓手,破物理壁壘與業(yè)態(tài)局限,因地制宜融入地域文化元素,培育“交通+文旅”“交通+特產(chǎn)”等新業(yè)態(tài),通過開放式布局動服務(wù)區(qū)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)度聯(lián)動,激活服務(wù)區(qū)自身造能力,搭建起區(qū)域資源流動的橋梁,為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。
進(jìn)速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升,是堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,強化技術(shù)與業(yè)態(tài)雙向賦能。各地應(yīng)依托技術(shù)支撐,構(gòu)建“服務(wù)區(qū)+”數(shù)字化管理模式,融AI度學(xué)習(xí)等技術(shù),實現(xiàn)對車流、客流、能耗等數(shù)據(jù)的集中管控與智能分析,搭建智慧調(diào)度“張網(wǎng)”,通停車、充電、消費等數(shù)據(jù)壁壘,動服務(wù)區(qū)從“基礎(chǔ)保障型”向“品質(zhì)賦能型”跨越,好適配群眾品質(zhì)出行需求與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展期待。
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記者蔣波于南京
2026年1月14日
(責(zé)任編輯:武曉娟)周口pvc排水管專用膠水
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