4月28日，南航空（以下簡稱“南航”）舉辦2026年“飛行員成長之路”開放日活動博爾塔拉泡沫板橡塑板專用膠，展示南航素質、業(yè)化飛行隊伍的建設路徑。自2023年7月出“墩苗計劃”以來，南航已培養(yǎng)飛行員駕駛1375人，為飛行人才培養(yǎng)筑牢堅實根基。
為了好地適應民航質量轉型階段人才隊伍建設需要，確保飛行員能以佳的狀態(tài)、短的周期進入運行團隊，具備在航班安全生產中當面的能力，南航依托南陽基地出了“墩苗計劃”飛行學員培養(yǎng)體系。
“南陽基地執(zhí)管的南陽姜營機場目前是國內唯由航司執(zhí)管的機場，借助‘機場＋空管＋航司+培訓’四重屬的核心資源優(yōu)勢，‘墩苗計劃’系統(tǒng)構建了以軍訓、實訓、新雇員培訓、基礎理論提升、初始改裝訓練為主體的‘五位體’飛行學員培訓體系。”南航南陽基地總經理羅昌煌介紹說。
依靠良好的凈空環(huán)境、空域條件博爾塔拉泡沫板橡塑板專用膠，南航南陽基地建立了對標的標準化本場訓練體系，憑借創(chuàng)的“訓練管”保障模式，不僅承擔南航B737、A320機型飛行員初始培訓、轉機型及本場訓練任務，還成功保障了C919、C909等國產民機的訓練任務。據悉，南陽姜營機場年訓練量5萬起落，是國內民航客機飛行訓練起降架次多的機場。
南航A320主任飛行教員于春宇在塔臺模擬教室，根據機坪上飛機執(zhí)行本場訓練時的不同姿態(tài)，向媒體介紹滑跑、抬輪、轉彎、降落等各個環(huán)節(jié)，飛行學員的訓練流程、技術規(guī)范和核心要點等內容。“本場訓練是飛行員開啟履職生涯的‘起步基石’，也是名責任機長的‘成人禮’。”于春宇說道。
除了飛行技術訓練，南陽基地憑借有的地服、安檢、機務、空管、場務等實訓場景，不斷豐富和完善覆蓋民航生產全鏈條的實訓課程，泡沫板橡塑板專用膠飛行學員還會入地面服務、安全檢查、塔臺管制、機務維修、飛行區(qū)管理五大民航地面運行核心部門，在17個實訓崗位開展全場景、全鏈條實踐訓練。
媒體在觀摩教學的過程中，也參與了安檢違禁品搜查、消戰(zhàn)訓服規(guī)范穿戴、殘留驅鳥彈發(fā)射等項目體驗博爾塔拉泡沫板橡塑板專用膠，入感受飛行學員的訓練日常。
位飛行學員在接受媒體采訪時說：“來南陽基地以前，我們只掌握駕駛艙里的知識，對民航運輸鏈條上的其他崗位都不太了解。通過在地面生產運行保障線的實訓，我刻地理解了什么是全鏈條安全思維，也有了強的協(xié)同聯(lián)動、全域配的運行協(xié)作理念，對我將來的飛行工作有很大幫助。”
飛行隊伍是民航安全運行的中堅力量，是支撐民航強國建設的核心根基。當前，民航正處于由航空大國邁向航空強國，由速增長向質量轉型的關鍵階段，對素質職業(yè)化飛行人才的需求發(fā)迫切。“南航將持續(xù)優(yōu)化‘墩苗計劃’飛行學員培養(yǎng)體系的實施流程，堅持飛行技能錘煉和作風紀律建設并重，讓飛行學員在真正參與航線運行前，墩牢思想、墩實技能、墩好作風，為民航強國建設注入強勁動力。”南航南陽基地總經理羅昌煌說道。
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南+記者 劉倩
通訊員 南宣
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